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Specialized Stumpjumper EVO Pro Mod. 2023

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Das Stumpjumper EVO Pro lässt keine Wünsche offen

Das Stumpjumper EVO Pro überlässt bei der Trail Performance nichts dem Zufall. Mit seinem völlig neuen Design, vom S-Sizing mit verstellbarem Steuerrohrwinkel bis hin zu 150mm Federweg, ist dieses Teil die absolute Trail-Waffe - niedriges Gewicht und viel Stoke gibts obendrauf. Fox Factory Federelemente? Check. 30mm breite Carbon-Laufräder? Check. XO1 Eagle Antrieb? Richtig. Mit dem Stumpjumper EVO Pro erhältst du all diese Leckereien.

Highlights

  • Auch der längste Federweg ist nutzlos ohne den richtigen Tune. Deshalb priorisiert das Design des neuen Stumpjumper EVO die Performance der Kinematik. Mit den Erkenntnissen aus dem Fahrwerksdesign des Enduro und mehr als 1.000 Stunden Entwicklungsarbeit am Trail und im Fahrwerkslabor haben sie die Pedaliereffizienz bergauf erheblich verbessert und gleichzeitig ein leistungsfähiges, effizientes und lebendigen Bike geschaffen, nach dem sich jeder Rider sehnt. Außerdem hat Specialized den Anti-Squat-Wert erhöht, sodass das Fahrwerk dem Wippen besser widersteht. Eckige Hindernisse werden leichtfüßig geschluckt, wodurch weniger Geschwindigkeit verloren geht. Mit diesem Bike lässt sich nach jeder Fasson shredden
  • Die Geometrie des Stumpjumper EVO ist mit S-Sizing ihre bisher progressivste überhaupt. Lang, niedrig, flach, eine Gabel mit wenig Offset, ein steilerer Sitzrohrwinkel – das sind die Voraussetzungen für modernes Mountainbiken. Jedoch haben unterschiedliche Rider unterschiedliche Anforderungen an ihr Bike, weshalb die Geometrie des Stumpjumper EVO mit sechs verschiedenen Einstellungen individuell an ihre Bedürfnisse angepasst werden kann. So kann nicht nur die Tretlagerhöhe um 10mm verändert werden, sondern auch der Steuerrohrwinkel um bis zu zwei Grad. Und all das unabhängig voneinander. Solltest du mit dem EVO ein 27.5″-Hinterrad in Verbindung mit einem 29″-Vorderrad fahren wollen: Kein Problem, auch dafür gibt es die perfekte Einstellung
  • Fahrradrahmen mit Rider-First Engineered™ stellen sicher, dass die Eigenschaften des Bikes über alle Rahmengrößen hinweg annähernd gleich bleiben. Unglaubliches Handling und einwandfreie Performance sind unabhängig von der Rahmen- oder Körpergröße gewährleistet. Egal, ob du ein S1-Fahrer bist, der gern über alles hinwegspringt, oder ein downhillsüchtiger Hüne auf seinem S6-Bike – ihr beide teilt das gleiche Fahrerlebnis: Kurvenfahrten wie auf Schienen und ausgewogene Steifigkeit zwischen Vorder- und Hinterrad bei einem schockierend geringen Gewicht
  • Als Specialized 2016 die SWAT™-Box am Stumpjumper einführte, gaben sie den Stauraum in deinem Rahmen frei für alle wichtigen Utensilien, die du benötigst, wenn du auf dem Trail laut ausrufst: „Oh sh*t!“ Eine Pumpe, Ersatzschlauch und Minitool finden locker Platz und machen Gurte am Rahmen überflüssig. Beim neuen Stumpjumper hat Specialized die gleichen Designmerkmale beibehalten, aber das Volumen vergrößert und eine SWAT™-Blase hinzugefügt. Mit dieser kannst du zusätzlich 650ml Wasser transportieren. Das ist so, als wäre eine kleine Wasserflasche in deinem Unterrohr versteckt

Spezifikation

Spezifikation Beschreibung
Rahmen FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12 x 148 mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150 mm Travel
Gabel Fox Float 36 Factory, GRIP2 damper, 15 x 110 mm, 44 mm Offset (S1: 150 mm Travel, S2-S6: 160 mm Travel)
Dämpfer Fox Float X Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever, LSC adjustment (S1: 50 x 210 mm, S2-S6: 55 x 210 mm)
Vorbau Deity, 35.0 mm
Lenker Specialized Roval Traverse SL carbon, 35.0 x 800 mm, 8° Backsweep, 6° Upsweep, 30 mm Rise
Griffe / Lenkerband Deity Lockjaw
Schalthebel SRAM Eagle AXS, rocker paddle
Bremshebel SRAM Code RSC
Schaltwerk SRAM GX Eagle AXS, 12-speed
Innenlager SRAM DUB BSA, threaded, 73 mm
Kurbelgarnitur SRAM X1 Carbon, DUB, 32t (S1:165 mm, S2-S5: 170 mm, S6: 175 mm)
Kassette SRAM XG-1295 Eagle, 10/52t
Kette SRAM XO1 Eagle
Bremsen SRAM Code RSC, 4-Piston Caliper, hydraulic disc
Bremsscheiben SRAM HS2, 200 / 200 mm
Sattel Specialized Bridge, Hollow Ti-rails, 155/143 mm
Sattelstütze Bike Yoke, ReviveMax, 34.9 mm (S1: 120 mm, S2 - S3: 150 mm, S4 - S5: 185 mm, S6: 213 mm)
Sattelklemme Alloy, 38.6 mm
Laufradgröße 29'' / 27.5''
Felgen Roval Traverse carbon, hookless, 30 mm inner width,2 Bliss Ready
VR-Nabe / HR-Nabe DT Swiss 350, sealed cartidge bearings, 15 x 110 mm, 28h / DT SWiss 350, Star ratchet, 36t engagement, SRAM XD, 12 x 148 mm thru-axle, 28h
Speichen DT Swiss Competition Race
Bereifung vorne / hinten Specialized Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.30 / Specialized Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 27.5 x 2.30
Schläuche / Dichtmilch Standard, Presta Valve
Extras Increased-volume SWAT door integration with 22oz SWAT bladder

Lieferumfang

  • 1 x Specialized Stumpjumper EVO Pro (siehe Artikelbeschreibung für Details)

Hinweis

„Die gezeigten Produktabbildungen und Spezifikationen sind beispielhaft und können im Laufe der Saison abweichen. Der Hersteller behält sich vor, solange das Fahrrad nicht in Art und Bestimmungszweck geändert wird, die abgebildeten Komponenten durch gleich- oder höherwertige zu ersetzen. Der Einsatz anderer Komponenten ist Lieferproblemen und Produktionsausfällen geschuldet“.

Specialized Stumpjumper EVO Pro Gr. S1 gloss dune white/taupe Mod. 2023

Über die Marke Specialized

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