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Specialized S-Works Stumpjumper 29" Komplettrad Mod. 2022

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Gr. S1 brushed/black liquid metal/black 12796818 6.554,62€
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Hersteller-Art.nr. 93322-0102
Gr. S3 brushed/black liquid metal/black 12796820 6.554,62€
Hersteller-Art.nr. 93322-0103
Gr. S4 brushed/black liquid metal/black 12796821 6.554,62€
Hersteller-Art.nr. 93322-0104
Gr. S5 brushed/black liquid metal/black 12796822 6.554,62€
Hersteller-Art.nr. 93322-0105
Gr. S6 brushed/black liquid metal/black 12796823 6.554,62€
Hersteller-Art.nr. 93322-0106
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Alles was man sich von einem Trailbike wünschen kann

Wenn Specialized sagt "das ultimative Trailbike", dann meinen Sie es auch so! Willst du ein Bike, das mit Leichtigkeit klettert? Mit Hilfe eines grundlegend überarbeiteten Fahrwerks und dem geringsten Rahmengewicht seiner Klasse bist du hier genau richtig. Wie wäre es mit einem Bike, das bereit ist zu shredden, wenn sich der Trail ruppig wird? Das Re-Design des Fahrwerks, gepaart mit einer neuen Trail-Geometrie und einem Rider-First Engineered™ Rahmen, der die perfekte Mischung aus Steifigkeit und geringem Gewicht darstellt, macht das Stumpjumper zu einem absoluten Waffe bergab. Einfach das Vorderrad in die Richtung halten, wo es hingehen soll und ab geht die Party!

 

Highlights

  • Die Trail Benchmark: Als Sie sich daran machten, das Stumpjumper zu entwerfen, verfolgte Specialized einige saftige Ziele. Es sollte das leichtest mögliche Bike werden, aber ohne die Haltbarkeit dafür zu opfern. Sie wollten ein steifes Chassis, das wie auf Schienen um die Kurve zieht und eine Geometrie, die jeder genießen kann. All dies dann noch gepaart mit der besten Fahrwerk-Kinematik, die Sie zu entwerfen wissen
  • 130mm Federweg, der dem Trail bändigt: Auch der größte Federweg ist nutzlos ohne die richtige Kinematik, weshalb Specialized diese bei der Entwicklung des Stumpjumper-Designs in den Vordergrund gestellt haben. Mit den Erkenntnissen aus dem Fahrwerksdesign des Enduro und mehr als 1.000 Stunden Entwicklungsarbeit am Trail und im Fahrwerkslabor haben Sie die Leistung beim Bergaufpedalieren erheblich verbessert und gleichzeitig ein leistungsfähiges, effizientes und lebendiges Bike geschaffen, nach dem sich jeder Biker sehnt. Außerdem wurde das Anti-Squat-Verhalten erhöht, so dass das Fahrwerk dem Wippen besser widersteht. Eckige Hindernisse werden nun auch besser geschluckt, wodurch weniger Geschwindigkeit verloren geht. Fazit? Das Stumpjumper rockt jeden Trail kontrolliert bergab und klettert dennoch mit Leichtigkeit jeden Anstieg nach oben
  • Progressive Geometrie: Die S-Sizing Geometrie des neuen Stumpjumper trifft genau den Sweet Spot. Lang, niedrig, flach, eine Gabel mit wenig Offset, ein steilerer Sitzrohrwinkel - alle das macht deinen Ride zu einem besseren Erlebnis. Mit dem einstellbaren Flip Chip kannst du das Bike auf alle Gegebenheiten anpassen und sicherstellen, dass dein Stumpjumper auf jedem Terrain bestens abgestimmt ist
  • Rider-First Engineered™: Rider-First Engineered™ Rahmen verwenden einen Rahmengrößen-abhängigen Ansatz, um die Fahreigenschaften über alle Größen hinweg identisch zu halten. Ganz gleich, ob kleiner S1 Fahrer oder der Hüne auf dem S6 Bike - die Fahreigenschaften bleiben die gleichen. Kurvenfahren wie auf Schienen und ausgewogene Steifigkeit zwischen Vorder- und Hinterrad
  • SWAT™: Als Specialized 2016 die SWAT™ Box am Stumpjumper einführte, vergrößerten Sie den Stauraum und hatten von nun an genügend Platz für Pannenschutz-Equipment. Beim neuen Stumpjumper haben Sie die gleichen Designmerkmale beibehalten, aber das Volumen vergrößert und eine SWAT™ Blase hinzugefügt, mit der du zusätzlich 650 ml Wasser in deinem Unterrohr verstecken kannst. Ja, die Blase hat die gleiche Größe wie eine kleine Flasche

Spezifikation

Spezifikation Beschreibung
Rahmen FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel
Gabel FOX FLOAT 34 Factory, GRIP2 damper, Kashima Coating, 15x110mm, 44mm offset, 140mm of travel
Dämpfer FOX FLOAT DPS Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, Kashima Coat, 3-position adjustment w/ Open Mode Adjustment, 190x45mm
Vorbau Deity, 35.0mm
Lenker Roval Traverse SL Carbon, Riser bar, 35.0 x 780 mm, 8° Backsweep, 6° Upsweep, 30 mm Rise
Griffe / Lenkerband Deity, Knuckleduster
Schalthebel SRAM Eagle AXS Rocker Paddle
Bremshebel SRAM G2 Ultimate
Schaltwerk SRAM XX1 Eagle AXS, 12-speed
Innenlager SRAM DUB, BSA 73mm, threaded
Kurbelgarnitur SRAM XX1 Eagle, DUB (S1:165 mm, S2-S5: 170 mm, S6: 175 mm), Alloy chainring, 30t
Kassette Sram XG-1299, 10-52t
Kette SRAM XX1 Eagle
Bremsen SRAM G2 Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc
Bremsscheiben SRAM, 200 / 180 mm
Sattel Specialized Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails
Sattelstütze RockShox Reverb AXS, 30.9 mm, 1X remote, (S1:100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4-S6: 170 mm)
Sattelstützenklemme Alloy, 38.6mm
Laufradgröße 29''
Felgen Roval Control 240, hookless carbon, 29mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready
VR-Nabe / HR-Nabe DT Swiss 240, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h / DT Swiss 240, Ratchet EXP, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
Speichen DT Swiss Competition Race
Bereifung vorne / hinten Butcher, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.30'' / Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.30''
Schläuche / Dichtmilch Standard, Presta Valve
Extras SWAT™
 

Lieferumfang

  • 1 x Specialized S-Works Stumpjumper 29'' Komplettrad (siehe Artikelbeschreibung für Details)
 
Specialized S-Works Stumpjumper 29" Komplettrad Gr. S1 brushed/black liquid metal/black Mod. 2022

Über die Marke Specialized

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