Das brandneue Áspero-5 wurde für die Spitze des Rennens entwickelt – und ist das aerodynamischste Gravel-Bike, das je gebaut wurde. Cervélo steht seit jeher für aerodynamische Spitzenleistung und hat diese 30-jährige Erfahrung nun auf den Gravel-Rennsport übertragen.
Das neue Bike ist beeindruckende 37 Watt schneller als das Vorgängermodell – und 34 Watt schneller als der nächste Mitbewerber. Mit Platz für 45 mm breite Reifen, einem integrierten Stauraum im Unterrohr und einem geschraubten Tretlager ist das Áspero-5 direkt bereit für den Renneinsatz. Sein Debüt im Regenbogentrikot feierte das Áspero-5 unter UCI-Gravel-Weltmeisterin Marianne Vos und wird von einigen der besten Radrennfahrer*innen der Welt gefahren.
Das neue Áspero-5 ist 66 Gramm leichter als sein Vorgänger – und das, obwohl es deutlich mehr Oberfläche für eine verbesserte Aerodynamik mitbringt.
Mit gleich breiten Reifen (z. B. 42 mm vorne und hinten) bietet das Áspero-5 ein stabiles, vertrauenerweckendes Handling – perfekt für die härtesten Strecken. Für noch mehr Aerodynamik und ein direkteres Fahrgefühl auf weniger technischen Kursen wurde die Geometrie außerdem für einen Reifenbreitenunterschied von 4 mm optimiert (z. B. 40 mm vorne, 44 mm hinten).
Erstmals beim P-Series Triathlonrad vorgestellt, hat Cervélo ihre branchenführende Unterrohr-Stauraumlösung nun auch im Áspero-5 integriert. Es ist das leichteste und aerodynamisch effizienteste System auf dem Markt – und bringt Schlauch, Werkzeug und Pannenkit direkt im Rahmen unter, geschützt vor Wind und Wetter.
