Specialized Bremsen Zubehör / Ersatzteile Scheibenbremse

Kurzes Fahrradtrikot für Alltag, Rennrad und MTB

Ein kurzes Radtrikot ist der passende Begleiter für warme Temperaturen. Es gibt sie nicht nur mit der üblichen kurzen Armlänge, sondern auch mit ¾-Arm oder ganz ärmellos. Bei etwas kühleren Temperaturen lässt sich ein Fahrradtrikot mit kurzen Ärmeln sehr gut mit Armlingen ergänzen. Warum gehört ein Fahrradtrikot kurzarm zur Grundausstattung eines jeden Radfahrers? Ganz einfach: Es ist atmungsaktiv und sorgt dank seines Funktionsgewebes für ein trockenes Hautgefühl. Wer regelmäßig sportlich Rad fährt, lernt die Vorzüge schnell zu schätzen. Kurzarmtrikots für sportliche MTB-ler und Rennradfahrer sind enganliegend geschnitten, flattern nicht und können somit optimal den Schweiß von der Haut weg transportieren. Die Rückenpartie eines klassischen Radtrikots ist länger geschnitten als die Vorderseite, wegen der gebeugten Sitzposition. Achte zum Beispiel auf zusätzliche Silikon-Buntabschlüsse, sie sorgen dafür, dass das Trikot nicht hoch rutscht. Rückentaschen bieten Platz für Kleinkram wie Energieriegel, Energiegel, Geld oder auch mal eine kleine Trinkflasche. Die üblichste Reißverschluss-Länge von kurzarm Fahrradtrikots ist die kurze Variante bis zur Brust. Aber auch durchgehende Reißverschlüsse sind beliebt, so lässt sich das Trikot besonders bequem an-/ausziehen. Kurze Radtrikos für Damen bieten einen femininen Schnitt und entsprechende Designs für die Ladys. Auch werden Fahrrad-Tops im Tank-Top-Style gerne von Damen getragen. Wer es etwas lockerer mag, der wird sich in einem Fahrrad-Shirt wohler fühlen. Sie sind etwas lockerer und weiter geschnitten. Meist werden sie mit Begriffen wie loose-Fit Trikot oder Trikot-Shirt gefunden. Downhill-MTB-Trikots / Freeride-Trikots sind cool designte Shirts, die in cleaner Optik kommen. Trikots gibt es in allen vorstellbaren Farben und Designs, hier kommt es ganz auf deinen Geschmack an.

Fahrradtrikot langarm: Nicht nur im Winter sinnvoll

Ein langarm Radtrikot sollte in deiner Grundausstattung nicht fehlen, ob MTB oder Rennradfahrer. Es gibt sowohl langärmlige Sommertrikots als auch warme Wintertrikots zum Biken. Durch die langen Ärmel ist das Trikot schon bei leicht kühlen Temperaturen sowie in der Übergangszeit eine gute Wahl. Denn auch im Hochsommer kann der frische Bergwind in den Alpen unangenehm pfeifen. Toll sind Fahrradtrikots mit windabweisenden Materialien an der Vorderseite (Front Protection), sie schirmen den von vorn kommenden Fahrtwind ab, während sie am Rücken luftigere Einsätze bieten. Du fährst gerne auch bei Schnee und Eis? Bei richtig kalten Bedingungen, sollte schon ein Wintertrikot bzw. Thermotrikot genutzt werden. Sie halten den Körper durch eine angeraute Innenseite angenehm warm, ohne dass der Sportler bei Anstrengung gleich zu überhitzen droht. Auch winddichte Windstopper-Trikots sind für die kalte Jahreszeit eine gute Wahl. Es ist eben immens wichtig, den Körper bei kalten Bedingungen vor Auskühlung zu schützen. Oft bieten Langarm-Trikots durchgehende Reißverschlüsse, was dann schon an eine Jacke erinnern mag. Jedoch sind solche Trikots mit winddichten Einsätzen um einiges leichter als es gleich eine Windstopper- oder Softshelljacke wäre. Auch Begriffe wie Bike-Jersey oder Jersey Long Sleeve sind für langärmlige Radtrikots gängige Begriffe. Meist fallen diese Varianten etwas lockerer aus. Die, die es nicht zwingend hauteng mögen, werden sicherlich eher zum Downhill-Trikots / Freeride-Trikot greifen. Ob leichtes, dünnes Herrentrikot mit langen Armen oder langärmliges Damen-Fahrradtrikot für den Winter, hier im Shop findest du garantiert das richtige Stück für deine Bedürfnisse.

Kurzärmlige Radtrikots für Kids

Langärmlige Radtrikots für Kids

Die langärmligen Kindertrikots, die du in unserem Shop findest, bestechen durch auffällige Designs in Race-Optik und den lockeren Schnitt, der zu den kleinen Mountainbikern und Enduristen passt. Denn in den meisten Fällen handelt es sich hier um MX Kinder Jerseys, also Motocross Kindertrikots. So kann der Nachwuchsbiker im Outfit der großen Vorbilder auf Tour gehen und zeigen was in ihm steckt. Erhältlich sind die lockeren Trikots von Top-Marken wie Troy Lee Designs, O´Neal, iXS oder Fox Kids / Youth. Sie überzeugen nicht nur durch ihr Design (was die Kids sicherlich am meisten schätzen), sondern leisten auch was ein gutes Trikot ausmachen sollte: Sie sind aus schnell trocknenden, atmungsaktiven Materialien gefertigt und sorgen so für eine optimale Klimatisierung. Der Schnitt dieser Trikotshirts ist allgemein länger, der Kragen mit V-Ausschnitt oder Rundhalsausschnitt oft extra weit dehnbar für leichtes An- und Ausziehen. Die Ärmelbündchen sind meist enger, so vermeidet man, dass Steine oder Dreck von vorn in den Ärmel fliegen und es minimiert die Gefahr, dass man sich verhakt oder hängen bleibt. Achte beim Kauf auch auf zusätzliche Features wie eingenähte Ellbogenpads oder ob das Trikot Neck Brace kompatibel ist, solche Pluspunkte sind für bergab-orientierte Rad-Kids besonders empfehlenswert. Entdecke unsere Auswahl an Kinder Fahrradtrikots mit langen Armen günstig hier im Trikots-Shop.

Dichtflüssigkeit und Zubehör für Tubeless kaufen

Dichtflüssigkeit oder auch Dichtemulsion (Latexmilch) dichtet schnell und zuverlässig kleinere Schnitte bzw. Durchstiche ab. Bei der Zusammensetzung der Flüssigkeit wird von Seiten der Hersteller auch auf Umweltverträglichkeit geachtet. Bei uns im Shop findest Du Tubeless-Zubehör von renommierten Herstellern wie Tufo, NoTubes, Continental, e.thirteen etc. Vom einzelnen Tubeless-Ventil, dem gewünschten Tubeless-Felgenband bis hin zum kompletten Tublesskit / Systemkit, die es ab ca 40 Euro aufwärts gibt (hier sind u.a. eine Flasche mit Dichtflüssigkeit, Klebeband und Felgenbänder im Set enthalten). Egal, ob Du Zubehör für Deine Tubelessreifen am MTB oder Rennrad suchst, wir bieten Dir ein breites Sortiment der Hersteller.

Willst Du wissen, wie die Umrüstung auf Tubeless funktioniert?

Häufig wird uns die Frage gestellt, wie die Umrüstung auf Tubeless funktioniert und was dabei besonders wichtig ist. Rainer zeigt euch in unserem Blog, was bei der Umrüstung zu beachten ist und erklärt euch die einzelnen Schritte. Alle Infos zur Tubelessumrüstung >>

Passenden Umwerfer für Rennrad online kaufen

Umwerfer für Rennräder werden in zwei verschiedenen Standards und natürlich in elektrischer und mechanischer Version angeboten. Die gängigste Version ist der so genannte Anlöt-Umwerfer, der an einem halbrunden Blech am Sitzrohr befestigt wird. Eine Verlötung ist heute, entgegen der Bezeichnung, in der Regel nicht mehr üblich. Eine weitere gängige Version am Rennrad ist die Montage mittels einer im Umwerfer integrierten Schelle. Hier muss das zum Durchmesser des Sitzrohrs passende Maß gewählt werden. Oft lässt sich auch eine einzelne Schelle kaufen, an der ein Anlöt-Umwerfer befestigt werden kann. Wenn du nun nicht sicher bist, welcher Rennrad-Umwerfer zu deinem Rahmen passt, musst du nur noch das zur restlichen Schaltgruppe (oder zumindest zum Hersteller und der Gangzahl) passende Modell wählen. Achte darauf, dass Rennrad-Umwerfer für 2-fach und 3-fach unterschiedliche Käfiglängen haben! Einige Umwerfer (z.B. Sram Yaw) verfügen mittlerweile auch über Kettenfanghaken, die die Kette vom Abspringen in Richtung des empfindlichen Carbon-Rahmens abhalten. Solche Haken sind ggf. auch nachrüstbar. Hier in unserer Auswahl, online im Shop für Rennradumwerfer, wirst du sicher den passenden Umwerfer finden.

Passenden MTB Umwerfer für Mountainbikes kaufen

Beim Thema Mountainbike Umwerfer ist die Vielfalt mittlerweile enorm! Gab es früher nur die Unterscheidung nach der Schellengröße zur Befestigung am Sitzrohr (28,6, 31,8 oder 34,9), der Position des Umwerferkäfigs zur Schelle (Topswing bzw. Low-Mount oder Downswing bzw. High-Mount) und der Zuganlenkung, sind durch das Thema Systemintegration weitere Standards hinzu gekommen. Zu den 18 "klassischen" Schellenumwerfertypen gesellen sich immer mehr sogenannte Direktmontage-Umwerfer, die ohne eine verdreh-anfällige und oft schwer justierbare Schelle auskommen. Der schon länger bekannte E-Type von Shimano, wurde mittlerweile in zwei Versionen geteilt und durch Direktmontagestandards mit anderen Lochabständen (Srams S1 und S3) oder anderer Montageart (High-Directmount etc.) ergänzt. Nun kommt Shimano mit der 11-fachen XTR, die als erste 11-fach Gruppe vorn mit mehreren Kettenblättern arbeiten kann, noch mit einem weiteren Standard, bei dem der Zug direkt von vorn angelenkt wird. Achte bei der Wahl des Umwerfers fürs MTB unbedingt auf die Vorgaben des Rahmenherstellers, mit welchem Umwerfertyp dein Mountainbike ausgerüstet werden kann. Außerdem sollte der MTB Umwerfer passend zur verwendeten Antriebskonstellation (Anzahl der Kettenblätter und Ritzel) verwendet werden. Für 2-fach-Gruppen kann ein MTB-Umwerfer mit geringerer Käfiglänge verwendet werden, der mehr Reifenfreiheit ermöglicht. Shimano bietet darüber hinaus noch Umwerfer für verschiedene Sitzrohrwinkel an. Die Auswahl hier im Shop für Fahrradumwerfer ist groß.

Tipp: Wenn du mit unserem Angebot an Umwerfern MTB überfordert bist, frage unsere Experten, wir finden sicher das passend Modell für Dich!

Ventilkappen und -Verlängerung für Fahrradschlauchventile

Es gibt zwei Notwendigkeiten für Ventilverlängerungen:

(1) Du nutzt eine Ventilverlängerung, da sie dir schlichtweg Nerven spart, sie macht dir das Aufpumpen leichter. Eine solche wird einfach auf das Ventil aufgeschraubt und erleichtert das Pumpen.

(2) Anders folgender Fall:
Man sagt, der Ventilkopf muss noch ausreichend aus der Felge heraus schauen, um anständig ans Ventil zu kommen, Faustregel 1,5cm. Das stellt den Radfahrer schon vor eine Herausforderung im Fall von Hochprofilfelgen bzw. Aero-Laufrädern: Sie benötigen aufgrund der Felgenhöhe extra lange Ventile am Schlauch (Hochprofilflegen können gut und gerne 60 oder auch 90mm Felgenhöhe haben). Spezielle Schläuche mit extra langem Ventil sind nicht nur teurer in der Anschaffung, sie sind oft auch nicht in der gewünschten Variante verfügbar. Mit einer Ventilverlängerung für Hochprofilfelgen kannst Du hier optimal an das Ventil des Schlauches anschließen und nutzt einfach herkömmliche Schläuche für Deine Hochprofilfelge.
Ebenso findest Du hier in unserer Auswahl:

• Unterschiedliche Ventileinsätze und Adapter. Zum Beispiel Ventiladapter von Sclaverand auf Autoventil.
• Auch bunte Ventilkappen. Sie können dem Laufrad noch das gewisse Etwas verpassen.
• Und erwähnenswert ist die Idee von Schwalbe, die mit der Ventilkappe direkt einen integrierten Magneten ans Rad bringen, dieser ersetzt den Magneten des Fahrradcomputers, den Du üblicherweise an der Speiche befestigen musst.