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Schwalbe Schlauch Nr. 13 Standard für 26"

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AV13 40/62-559 (26x1.50-2.50) Autoventil 40mm 42944517 4,94€
Hersteller-Art.nr. 10425340
SV13 40/62-559 (26x1.50-2.50) frz.-Ventil 40mm 42944520 4,94€
Hersteller-Art.nr. 10425343
SV13 40/62-559 (26x1.50-2.50) frz.-Ventil 60mm 42944522 4,94€
Hersteller-Art.nr. 10425363
DV13 40/62-559 (26x1.50-2.50) Dunlopventil 40mm 42946235 4,94€
Hersteller-Art.nr. 10425311
SV13J 90/120-559 (26x3.50-4.80) frz.-Ventil 40mm 42947749 7,01€
Hersteller-Art.nr. 10400193.01
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Schwalbe Standard Schlauch Nr. 13 für 26'' (26x1.50-2.50")

Durch eine besonders reine Gummimischung sowie einer gleichmäßigen Wandstärke, halten die Schläuche aus dem Hause Schwalbe, die Luft besonders Lang. So kannst du unbesorgt auf jedes Bike-Abenteuer aufbrechen.

Die Fahrradschläuche von Schwalbe bestehen in der Regel aus Butylkautschuk. Butyl ist ein sehr elastischer und gleichzeitig luftdichter, synthetischer Kautschuk. Das Grundmaterial wird vor der Extrusion mit enormem Druck durch insgesamt sieben Filter gepresst. Alle Schläuche werden zur Vulkanisation in eine Form eingelegt und aufgepumpt. Nur das gewährleistet gleichmäßige Wandstärken und hohe Lufthaltigkeit. Alle fertigen Schläuche werden aufgepumpt und so mindestens 24 Stunden gelagert, um sie auf Lufthaltigkeit zu testen. Danach wird jeder Schlauch einzeln per Sichtkontrolle sorgfältig gecheckt. Von deutschen Fahrradhändlern wird der Schwalbe Schlauch seit vielen Jahren für seine hohe Zuverlässigkeit geschätzt. Jeder Schwalbe-Schlauch ist zu 100 Prozent recycelbar. Schwalbe kann den recycelten Butylkautschuk bei der Produktion neuer Schläuche ohne Qualitätsverlust einsetzen. Jeder neue Schwalbe Standardschlauch besteht deshalb schon heute zu rund 20 Prozent aus recyceltem Rohstoff. Dabei wird im Vergleich zur Herstellung der gleichen Menge neuen Butyls wird nur ein Fünftel an Energie verbraucht.

Highlights

  • Zuverlässigkeit
  • Hohe Lufthaltigkeit
  • Gleichmäßige Wandstärken
  • Material Butylkautschuk
  • 100 Prozent recycelbar

Eingesetzte Technologien

In diesem Kapitel erläutern wir die Technologien, die der Hersteller bei diesem Produkt einsetzt.

Auto-Ventil
Das Auto-Ventil lässt sich sehr leicht an der Tankstelle befüllen.

Sclaverand-Ventil
Das Sclaverand-Ventil ist schmaler als die anderen Ventile (6 statt 8 mm). Es benötigt eine kleinere Felgenbohrung und ist daher besonders gut für schmale Rennradfelgen geeignet. Und hat sich mittlerweile bei vielen Mountainbikes etabliert.

Dunlop-Ventil
Das klassische Fahrradventil oder Dunlop-Ventil ist immer noch am weitesten verbreitet bei City-Rädern. Die meisten Räd sind damit vertraut. Den Ventileinsatz kann man leicht auswechseln und die Luft kann sehr schnell abgelassen werden. Die Montage ist bei einem Schlauch mit Dunlop-Ventil aufwendiger, weil das Ventil dafür zerlegt und wieder montiert werden muss.

Lieferumfang

  • 1x Schwalbe Schlauch Nr. 13 für 26'' Standard (26x1.50-2.50") 190g (siehe Artikelbeschreibung für Details)

Schwalbe Standard Fatbike Schlauch Nr. 13 für 26'' SV13J (26x3.50-4.80")

Durch eine besonders reine Gummimischung sowie einer gleichmäßigen Wandstärke, halten die Schläuche aus dem Hause Schwalbe, die Luft besonders Lang. So kannst du unbesorgt auf jedes Bike-Abenteuer aufbrechen.

Die Fahrradschläuche von Schwalbe bestehen in der Regel aus Butylkautschuk. Butyl ist ein sehr elastischer und gleichzeitig luftdichter, synthetischer Kautschuk. Das Grundmaterial wird vor der Extrusion mit enormem Druck durch insgesamt sieben Filter gepresst. Alle Schläuche werden zur Vulkanisation in eine Form eingelegt und aufgepumpt. Nur das gewährleistet gleichmäßige Wandstärken und hohe Lufthaltigkeit. Alle fertigen Schläuche werden aufgepumpt und so mindestens 24 Stunden gelagert, um sie auf Lufthaltigkeit zu testen. Danach wird jeder Schlauch einzeln per Sichtkontrolle sorgfältig gecheckt. Von deutschen Fahrradhändlern wird der Schwalbe Schlauch seit vielen Jahren für seine hohe Zuverlässigkeit geschätzt. Jeder Schwalbe-Schlauch ist zu 100 Prozent recycelbar. Schwalbe kann den recycelten Butylkautschuk bei der Produktion neuer Schläuche ohne Qualitätsverlust einsetzen. Jeder neue Schwalbe Standardschlauch besteht deshalb schon heute zu rund 20 Prozent aus recyceltem Rohstoff. Dabei wird im Vergleich zur Herstellung der gleichen Menge neuen Butyls wird nur ein Fünftel an Energie verbraucht.

Highlights

  • Zuverlässigkeit
  • Hohe Lufthaltigkeit
  • Gleichmäßige Wandstärken
  • Material Butylkautschuk
  • 100 Prozent recycelbar

Eingesetzte Technologien

In diesem Kapitel erläutern wir die Technologien, die der Hersteller bei diesem Produkt einsetzt.

Auto-Ventil
Das Auto-Ventil lässt sich sehr leicht an der Tankstelle befüllen.

Sclaverand-Ventil
Das Sclaverand-Ventil ist schmaler als die anderen Ventile (6 statt 8 mm). Es benötigt eine kleinere Felgenbohrung und ist daher besonders gut für schmale Rennradfelgen geeignet. Und hat sich mittlerweile bei vielen Mountainbikes etabliert.

Dunlop-Ventil
Das klassische Fahrradventil oder Dunlop-Ventil ist immer noch am weitesten verbreitet bei City-Rädern. Die meisten Räd sind damit vertraut. Den Ventileinsatz kann man leicht auswechseln und die Luft kann sehr schnell abgelassen werden. Die Montage ist bei einem Schlauch mit Dunlop-Ventil aufwendiger, weil das Ventil dafür zerlegt und wieder montiert werden muss.

Lieferumfang

  • 1x Schwalbe Schlauch Nr. 13 für 26'' SV13J Standart/Fatbike (26x3.50-4.80") frz.-Ventil 40mm, 390g (siehe Artikelbeschreibung für Details)
Schwalbe Schlauch Nr. 13 Standard für 26" AV13 40/62-559 (26x1.50-2.50) Autoventil 40mm
Schwalbe Schlauch Nr. 13 Standard für 26" SV13 40/62-559 (26x1.50-2.50) frz.-Ventil 40mm
Schwalbe Schlauch Nr. 13 Standard für 26" SV13 40/62-559 (26x1.50-2.50) frz.-Ventil 60mm
Schwalbe Schlauch Nr. 13 Standard für 26" DV13 40/62-559 (26x1.50-2.50) Dunlopventil 40mm
Schwalbe Schlauch Nr. 13 Standard für 26" SV13J 90/120-559 (26x3.50-4.80) frz.-Ventil 40mm

Über die Marke Schwalbe

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