Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9170 2x11-fach Schalt-/Bremshebel hydraulisch

Mit der Einführung eines hydraulischen Scheibenbremssystems für die neue DURA-ACE erhält die Flaggschiff-Gruppe von SHIMANO eine Brems-Option, die noch bessere Bremsleistung und -kontrolle auf höchstem Niveau garantiert. Unabhängig von den Witterungs- oder Streckenbedingungen können sich Rennradfahrer damit stets voll und ganz auf exzellent kontrollierbare und mit reichlich Reserven versehene Verzögerungsleistung verlassen. Trotz der Integration eines Hydrauliksystems gelang es den Entwicklern, die Hörnchen der STI-Hebel schlank und kompakt zu halten und die Griffflächen so ergonomisch auszugestalten, dass praktisch kein Unterschied zu den Schalt-/Bremshebeln für mechanische Bremssysteme spürbar ist. Selbstverständlich lässt sich bei allen Hebeln die Griffweite einstellen, sodass die Griffposition noch individueller ergonomisch abgestimmt werden kann. Rennfahrer, die sich für das Di2-Schaltsystem entscheiden, haben darüber hinaus die Möglichkeit, über die E-TUBE Software die Multi-Shift Funktion für jede Taste einzeln ein- und auszuschalten sowie die Funktionszuweisung zu jeder einzelnen Schaltfläche individuell einzustellen.

SEIS SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM
Bei den aktuellen Di2-Gruppen kommt ein technologisch innovatives, computerisiertes Schaltsystem auf Basis des Di2-Konzepts mit der Bezeichnung SEIS (SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM) zum Einsatz. Die innovative Schalttechnologie des SEIS basiert weiterhin auf dem SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), dessen überragende Schaltleistung sich über viele Jahre bewährt hat. Der Hauptunterschied zwischen den Systemen besteht darin, dass der Schaltvorgang nicht mehr mechanisch, sondern elektronisch ausgeführt wird.
Dieses elektronische Schaltsystem wurde in den vergangenen Jahren von mehreren professionellen Radsportlern unter allen denkbaren Bedingungen ausgiebig getestet, z.žB. bei Regen, Schlamm, extremer Kälte, auf Kopfsteinpflaster und auch bei Kombination dieser Faktoren.
Der Schaltvorgang erfolgt durch einfachen Tastendruck. Zum Schalten ist kein Kraftaufwand erforderlich, was deutliche Vorteile bringt, da der Fahrer den Lenker stets fest im Griff hat und sich auf das Fahren konzentrieren kann, ohne durch das Schalten abgelenkt zu werden. Das Schaltsystem ermöglicht präzises und müheloses Schalten in allen Situationen, auch mit kalten Händen oder wenn sich der Fahrer vollständig verausgabt hat. Die Schaltleistung kann außerdem nicht mehr durch verschmutzte oder gedehnte Züge beeinträchtigt werden, da das Schaltsignal elektronisch übertragen wird. Die Bedientasten arbeiten ähnlich wie mechanische Dual-Control-Hebel, sodass die Gewöhnung an das SEIS leicht fällt.

SHIMANO Synchronized Shift
Umwerfer und Schaltwerk mit nur einem Schalthebel schalten
Der Umwerfer erfasst die Position des Schaltwerks und führt automatisch Schaltvorgänge vorne aus. So wird die Effizienz erhöht, indem die Zeit minimiert wird, in der die Kette auf kleinen Kettenblättern läuft.
Programmierbares Muster für synchronisiertes Schalten
Der Fahrer bestimmt, wann vorne geschaltet wird und übermittelt Kommandos an das Schaltwerk.

E-TUBE
E-TUBE ist eine Systemplattform für die DI2-Konzeption (DIGITAL INTEGRATED INTELLIGENCE). E-TUBE übermittelt interaktive Signale und versorgt alle elektronischen Teile durch „Plug & Play“-Anschlüsse mit Strom. E-TUBE ist korrosions-, dehnungs- und frostbeständig und gewährleistet geringen Wartungsaufwand. Es bietet optimale Flexibilität für Dein Fahrrad. Mit E-TUBE Project kannst du die Einstellungen elektronischer Komponenten individuell anpassen und die Firmware über Windows PC oder Tablet bzw. Smartphone aktualisieren. Es bietet einen schnellen und einfachen Zugriff auf Informationen zu elektronischen Komponenten undermöglicht einen sofortigen Überblick über den Systemstatus.

• 1 x Shimano Dura Ace Di2 ST-R9170 Schalt-/Bremshebel Disc (siehe Artikelbeschreibung für Details)